Přesuvny
Přesuvny nebo „kolejové vozy“ („RailGuided Vehicles” – RGV) jsou využívány na mnoha výrobních a distribučních zařízeních a dopravují různorodé zboží a materiál hlavně na rovných kolejových dráhách. Ale vyskytují se také komplexní dráhy.
Tam, kde je navrženo použití takových přesuven, musí se zapomenout na obstarání přívodu energie a dat. Různé zátěže, od malých dílů po nadměrné letecké nebo lodní části, které váží mnoho tun nebo rozmanité provozní podmínky v halách nebo ve venkovním prostředí stejně tak individuální procesní požadavky na rychlost, data a energie, ovlivňují volbu optimálního systému pro přívod energie a dat.
Existují rozdílná technolgická řešení, s různými technickými a ekonomickými výhodami i nevýhodami, které přínáší zásobování energií a daty přesuvny. Díky široké paletě produktů Conductix-Wampfler můžeme nezaujatě poradit a nabídnout nejlepší možné řešení pro každou aplikaci.
Troleje jsou u obzvlášť rychlých a klíčových dopravních systémů ideálním řešením s dobrým poměrem mezi kvalitou a cenou.
Indukční nápájení IPT® je díky přenosu bez mechanického kontáktu čisté, bezúdržbové a dostupné řešení.
Pružinové nebo motorové navíjecí bubny jsou velmi hospodárné pro střední výkony a jsou vhodné pro nasazení na krátkých drahách. V některých situacích je ale také možné použít energetické řetězy nebo kabelové vlečky jako vhodnější řešení.
Gumové a polyuretanové nárazníky k ochraně přesuven před nárazem. Conductix-Wampfler nabízí velký výběr nárazníků s absorbcí od malých nárazů po tisíce joulů.
Conductix-Wampfler s.r.o.
Chrudim
Tovární 316
CZ-53701 Chrudim
Česká Republika
Telefon: +420 469 632 968
Telefon: +420 469 631 262
www.conductix.cz
info.cz@conductix.com
- Další 2 kliknutí na soukromí: Klepnutím sem se tlačítko stane aktivní a vaše doporučení můžete poslat Facebook. S aktivačními daty budou předány třetím stranám.Spojit se sítí Facebook
- Další 2 kliknutí na soukromí: Klepnutím sem se tlačítko stane aktivní a vaše doporučení můžete poslat Twitter. S aktivačními daty budou předány třetím stranám.Nespojovat se sítí Twitter